变量名不存在

CBGM-320B道钉锚固剂是一种专门用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，以及装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固的材料。此外，它也适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

性能指标

凝结时间：初凝30分钟，终凝120分钟。

氯离子含量：0.1%。

竖向膨胀率：1天0.1%，28天0.1%。

抗压强度：1天30.0MPa，28天60.0MPa。

约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度：C30混凝土8.5MPa，C60混凝土14.0MPa。

施工工艺

锚固剂施工时，锚孔孔壁应保持潮湿，但锚孔内不得有积水。

锚固剂与水拌合时，不得掺入其他任何外加剂或掺合料。采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间应为1至2分钟；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。

采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面中央应不见干料。

锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。

施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。

锚固完毕后3小时内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24小时。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。

CBGM-320B道钉锚固剂以其快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点，广泛应用于铁路建设和维护中，确保铁路的安全性和稳定性。

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