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地铁自密实混凝土
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地铁自密实混凝土

发布时间:2025-09-15 人气: 分类:[行业新闻]
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地下空间施工的三大核心痛点

  1. 狭小空间浇筑困难:地铁隧道断面复杂,传统混凝土难以充分填充钢筋密集区域
  2. 振捣作业受限:地下环境空间狭窄,机械振捣设备难以施展,易产生蜂窝麻面
  3. 施工进度受阻:人工振捣效率低下,直接影响整体工期进度

自密实混凝土如何针对性解决难题

流动性突破空间限制

  • 超高坍落度(650mm以上)自动流平填充
  • 穿越密集钢筋网能力达80%以上
  • 无需振捣实现结构自密实

抗离析性保障质量

  • 粘度改性材料(VMA)控制骨料沉降
  • 粉煤灰/矿粉复合体系稳定浆体结构
  • 泌水率<0.2%杜绝分层现象

施工效率显著提升

  • 单次浇筑厚度可达2m以上
  • 泵送流速提高30%-50%
  • 综合工期缩短15-20个工作日

典型应用场景与技术参数

应用部位 强度要求 流动度(s) 扩展度(mm)
管片接缝填充 C40 8-12 550-650
轨枕板浇筑 C50 10-15 600-700
紧急疏散通道 C30 15-20 500-600

特殊环境适应方案

  1. 富水地层施工:添加抗水分散剂,水下浇筑损失率<5%
  2. 低温环境作业:复合防冻组分保证-5℃正常硬化
  3. 异形结构浇筑:通过J环测试(差值<10mm)确保通过性

注:实际配合比需根据工程地质勘测数据调整,建议进行现场工艺试验验证。

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