在工业厂房、桥梁、高层建筑等钢结构中,长期承受荷载和环境侵蚀会导致多种损伤问题:
- 焊缝开裂:焊接部位因应力集中出现裂纹
- 钢板腐蚀:长期暴露导致钢材厚度减薄
- 构件变形:超载使用引发局部屈曲变形
- 连接松动:螺栓节点出现滑移或松动
这些结构损伤若不及时处理,轻则影响使用功能,重则引发安全事故。传统焊接补强方法存在热变形大、施工复杂等明显缺陷。
现代工程领域广泛采用钢结构粘钢修补胶进行加固,其技术特点包括:
1. 高强度粘结:环氧基配方实现30MPa以上的粘结强度
2. 耐候性强:-40℃至120℃温度范围内保持性能稳定
3. 施工便捷:无需大型设备,手工即可完成操作
4. 无热影响:冷施工工艺避免焊接导致的结构变形
处理行车梁、立柱等承重构件的裂缝修复,可在不停产条件下施工,大幅降低维修成本。
适用于钢箱梁腹板加固、桥面板补强等工况,优异的抗疲劳性能满足交通荷载要求。
解决钢框架节点松动、楼板开洞补强等问题,保持建筑原有使用空间。
应用于储罐、塔架等特种钢结构维修,耐化学腐蚀配方适应复杂环境。
选择粘钢胶时需重点考察以下参数:
- 弹性模量:应接近钢材模量(200GPa左右)
- 固化时间:表干2-4小时为佳,便于施工调整
- 触变性:垂直面施工不流淌
- 耐久性:通过2000小时盐雾测试
施工前必须进行表面处理,包括除锈、除油、粗化等步骤,这是确保粘结效果的关键前提。
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