市政景观同质化困局
传统沥青/混凝土路面色彩单调,导致城市功能区辨识度低。彩色路面改色剂通过红、黄、蓝等12种标准色系,实现车道分区、公交专用道等场景的视觉区分。
老旧路面翻新成本高
传统铣刨重铺工艺需中断交通3-5天,彩色路面改色剂采用冷涂施工,2小时即可开放交通,综合成本降低60%。
特殊路段安全隐患
学校、医院等区域需要强化警示,彩色路面改色剂添加反光骨料,湿滑条件下摩擦系数仍保持BPN≥65,较普通路面提升40%。
| 应用领域 | 技术指标 | 解决痛点 | 
|---|---|---|
| 城市慢行系统 | 厚度1.2-2.5mm | 非机动车道识别度不足 | 
| 停车场导流 | 耐磨性≤50mg/1000转 | 车位分区模糊 | 
| 景区步道 | 耐候性≥5年 | 景观协调性差 | 
| 坡道防滑 | 防滑等级R10级 | 雨雪天气事故率高 | 
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