变量名不存在

PU-50D道砟胶是一种专为高铁有砟轨道设计的双组份改性聚氨酯胶粘剂。这种胶粘剂主要用于固定道床，避免道砟震动移位，减少铁轨路基磨损，延长铁路使用寿命，降低列车行驶噪音，并有利于轨道雨天排水。PU-50D道砟胶已在多条高铁线路上使用，并且经过铁道部产品质量监督检测，其硬度、拉伸强度、压缩强度和扯断伸长率均符合相关指标。

道砟胶，也称为道碴胶，是由制备聚丙烯金属材料及化学聚丙烯组成的粘接金属材料。它主要用于高铁过渡阶段段道碴的黏合，也可用于普通近地点道砟的一般使用和防潮固砂等公开场合。这种胶粘剂具有较低的持久力气压、抗折气压、斜横截面黏合气压，亲水性操控性好，且综合操控性出众。与道砟的机械性能好，黏合气压高，工程施工道砟胶后的有砟近地点渗入性不受影响，有助于高铁桥面河水的排放量。工程施工操控性好，大气压力高于5均可空降兵连续工程施工。

PU胶的主要参数包括：

密度：一般为1.2~1.3g/cm³，可根据具体需求调整。

硬度：根据不同的配方和处理工艺，硬度可以在30A~80D之间调整。

拉伸强度：一般为10~50MPa，弯曲强度为20~70MPa。

耐磨性：PU材料具有较好的耐磨性，常用于制造耐磨零件。

耐化学性：PU材料具有较好的耐化学性，能够耐受一些化学物质的腐蚀。

可加工性：PU材料可以通过注塑、挤出、压延等多种加工方式进行加工。

导电性：PU材料可以通过添加导电粒子实现导电性。

环保性：PU材料可以通过选择环保型原材料和加工工艺实现环保性。

综上所述，PU-50D道砟胶是一种高性能的胶粘剂，适用于高铁有砟轨道的道砟固定，具有优异的物理和化学性能，能够满足高铁轨道的使用要求。

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